Check-in-Ticket: Einschränkungen
Mit der Check-in-Funktion sparen Sie sich das Studieren von Zonenplänen und die Suche nach dem richtigen Ticket. Die Funktion übernimmt dies automatisch für Sie. Allerdings gibt es gewisse Einschränkungen, die bei der Nutzung der Check-in-Funktion beachtet werden sollten.
Übersicht der Einschränkungen
- ZVV-Tageskarte: Keine 24-Stunden-Karte, sondern Check-in-Tageskarten
- ZVV-9-Uhr-Tageskarte: Entscheidend ist der Fahrplan, nicht die Abfahrtszeit
- Spezialtarife im ZVV: Sind nicht integriert, es wird ein ZVV-Zonenbillett verrechnet
- Klassenwechsel: Noch nicht umgesetzt
- SBB-Sparbillette: Nicht erhältlich, da kontingentiert
- Preisoptimierung: Nur auf Tages- und nicht auf Monatsbasis
- Einzelfahrt dauert länger als 2 Stunden: Dauert die schnellstmögliche Verbindung innerhalb des ZVV länger als 2 Stunden, wird automatisch eine Tageskarte verrechnet. Der Kundendienst kann daraus wieder ein Einzelticket machen.
Details zu den bekannten Einschränkungen:
ZVV-Tageskarte
Ab 2 Einzelfahrten in den gleichen Zonen wird eine Check-in-Tageskarte verrechnet. Im Gegensatz zum 24h-Ticket ist eine Tageskarte nicht 24 Stunden lang gültig, sondern lediglich während eines Kalendertages und bis um 05.00 Uhr des Folgetages. Aufgrund der eingeschränkten zeitlichen Gültigkeit ist sie 10% günstiger als das 24h-Ticket bzw. die Anschlusstickets für 24 Stunden gemäss offiziellem ZVV-Tarif. Die 24-Stunden-Karte ist nicht als Check-in-Ticket erhältlich, da die Abrechnung von Check-in-Tickets auf Tagesbasis stattfindet. Die Preisübersicht finden Sie hier.
ZVV-9-Uhr-Tagespass
9-Uhr-Tagespässe werden nur für Verbindungen verrechnet, die gemäss Fahrplan um oder nach 09.00 Uhr starten. Für Fahrten, die gemäss Fahrplan vor 9 Uhr beginnen, aber aufgrund einer Verspätung erst nach 9 Uhr starten, wird folglich kein 9-Uhr-Tagespass verrechnet.
Spezialtarife
Einzelfahrten mit der Polybahn und der Fähre Horgen–Meilen werden zum normalen ZVV-Zonentarif verrechnet.
Klassenwechsel
Der Klassenwechsel wurde noch nicht umgesetzt. Der Kunde muss beim Check-in angeben, in welcher Klasse er reisen möchte. Bei der Abrechnung wird zudem nicht automatisch berücksichtigt, wenn in einem Verkehrsmittel (z.B. Tram oder Bus) gar keine 1. Klasse verfügbar ist.
Bitte beachten Sie auch Folgendes: Falls ein Fahrgast in einer Zone bereits in der 2. Klasse gereist ist, auscheckt und sich neu in der 1. Klasse eincheckt, wird ihm für diese und die folgenden Zonen ein Ticket der 1. Klasse verrechnet. Dies gilt auch für den Fall, dass ein Fahrgast ein Abo 2. Klasse hinterlegt hat: Auch dann wird ihm für die Fahrt kein Klassenwechsel, sondern ein ganzes Ticket der 1. Klasse verrechnet.
SBB-Sparbillette
Sparbillette der SBB sind nicht über diesen Kanal erhältlich. Ihr Angebot variiert je nach Verfügbarkeit.
Preisoptimierung
Die Preisoptimierung erfolgt im Rahmen des nationalen Markttestes lediglich auf Tagesbasis. Das ist in der ganzen Branche so gehalten. Das bedeutet auch, dass kein Monatsabonnement verrechnet wird, wenn die verrechnete Preissumme in einem Monat diejenige eines Monatsabonnements übersteigt. Dasselbe gilt im Fall von Mehrfahrtenkarten. Die Check-in-Funktion richtet sich in der laufenden Phase in erster Linie an Fahrgäste, die nur ab und zu den öV nutzen.
Einzelfahrt im ZVV dauert länger als 2 Stunden
In Ausnahmefällen ist ein reguläres Einzelbillett länger gültig als zwei Stunden. Dann nämlich, wenn die schnellstmögliche, nahtlose Reise von einem Start- zu einem Zielort innerhalb des ZVV länger als zwei Stunden dauert. Diese Ausnahmefälle kann die Check-in-Funktion nicht abbilden und verrechnet daher eine Tageskarte, obwohl es sich tarifarisch um eine Einzelfahrt handelt. In diesem Fall kann der Nutzer beim Kundendienst eine Rückerstattung beantragen.